ブレイクタイム、狩勝峠で一服だ。

◆ブレイクタイム、狩勝峠で一服だ。

根室本線の主要駅の帯広駅まで訪問した。ここから先の道東方面は、すでに訪問済みだ。思い起こせば北海道上陸後、日高本線、根室本線、釧網本線、石北本線、宗谷本線、留萌本線、函館本線、富良野線、そしてまた根室本線とビンボー旅を続けてきた。残りの路線は、減ったが巨大路線の函館本線は、ほとんど未訪問のためまだまだ長い旅が続きそうだ。今後の計画は、新得から石勝線に入って行こうと思う。新得から石勝線に入ると、信号場のいっぱいある路線が続くようだ。でもその前に、狩勝峠で一服だ。と思いながら、峠までやってきた。この時点では気づかなかったのだが、上落合信号場を通りすごしてしまったのだ。ここの信号場は、石勝線と根室本線が合流する新狩勝トンネルの入り口付近にあるらしいのだが、詳細な地図を持っていなかったので、信号場などは載っていなかった。信号場なども訪問したかったのだが、下調べが不十分だったことを反省するのだった。

休憩に立ち寄った狩勝峠は、昨年来たときのような濃霧ではなく、快晴だった。日本三大車窓は、列車で見るものだが、今ではもう見えない。だが、狩勝峠に来るとその全貌が見えている。すばらしい景色だ。まさに絶景という名にふさわしい景色だ。昨年は霧で見えなかった分を今回の旅で取り返した気がした。線路跡は、樹木で覆われ見えないが、あの辺りだろかと想像してみるのもまた楽しいもんだった。